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衬胶管道与衬塑管道
(1)共同点
1.基体相同:均为碳钢管
2.结构相似:都是内衬管道,钢橡(塑)复合
3.防腐性能接近:在大多数酸碱介质环境下均能正常工作
(2)不同点
1.加工工艺:衬胶管道一般采取手工粘接、加压硫化工艺(也
可以进行冷粘作业);衬塑管一般采取设备加热、整体滚塑(紧衬、松衬、模压)成型,主要工艺步骤都可以借助设备完成。因此,衬塑管的生产效率明显比衬胶管道要高。
动力衬塑管道手册指出
衬塑钢管热补偿的设计原则:
1、首先应从衬塑钢管布置上考虑自然补偿;
2、应考虑管道的冷紧;
2、在上述两条件未能满足衬塑钢管热伸长补偿要求时,必须采用补偿器
自然补偿的方法:当弯管转角小于150度时,能用作自然补偿;大于150度时不能用作自然补偿。自然补偿的管道臂长不应超过20~25m,弯曲应力不应超过80MPa。动力管道设计中自然补偿常用的为L形直角弯、Z字形折角弯及空间立体弯三类自然补偿。
多设置L、Z型自然补偿,合理设置支吊架也很重要推荐自然补偿,若是管道对压力降和温度降要求不严的条件下,可多设置8弯头补偿器,不推荐为了补偿,拉大2个固定点之间的间距,因为固定之间的受力会增大。除了采用各种U型弯外,还可以采用柔性管道,就不用担心热胀冷缩了。如钢骨架塑料复合管等。
可以在衬塑钢管中安装波纹补偿器,防止因为环境的变化引起管道的长度发生变化,起到自动补偿作用,波纹管的波数根据补偿量选定,一般管道三波或者以上的更多一些
还是加空间立体弯——也叫立体Π,中石化北京设计院的老人们都叫它古巴弯,吸收效果特好。即想在X方向上吸收膨胀量,约在X向管长正中央设一个先+Y,再+Z,再+X,再-Z,再-Y的膨胀弯。大型衬塑钢管基本都采用这种补偿方式
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